Adzrai menyatakan kotak equipment 4-kelajuan automatik itu tidak membantu dalam soal penjimatan penggunaan bahan api. Beliau menjelaskan pilihan yang lebih baik ialah transmisi automatik six-kelajuan dan pernah dipertimbangkan tetapi harganya terlalu mahal. Tombol equipment Saga FLX CVT ditawarkan dengan pilihan PRNDL, dan jika anda menukar kedudukan tombol daripada D kepada https://augustkqtus.popup-blog.com/33242001/not-known-factual-statements-about-cvt-proton